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期待の新型ヨーロッパ車が勢揃いした。絶賛の小さな1.4ターボを備える新型パサート、マイナーチェンジされて７段オートマとなったC200、そしてサーブ・ファン待望のトップモデル、9-5エアロの３台である。クラスも性格も異なるこの３台、ヨーロッパ車ならではの強い個性が感じられて興味深いのだが、今回は特に"意外性"をも感じることになった。こういう思いにかられたことは、日本車ではほとんど経験したことがない。