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10/3（金）の放送
エコな高級車特集

CITROEN C6 HDi

今回のテーマはずばり、エコ。それもちっぽけなクルマではなく、大きくて豪華なクルマにもエコは成立するのかという企画。まずはメルセデスに次いで日本のディーゼル新長期規制をパスしたシトロエンC6。見たところは普通のC6と変わらないが、ガソリンよりも強力で加速も僅かながらこちらのほうが速い。燃費もはるかに良いという。

TOYOTA CROWN "HYBRID"

新型クラウン登場の際、今度の主役はロイヤルとアスリートのどちらなのかと尋ねたとき、設計者がためらいなくこのハイブリッドであると洩らしたことを思い出す。ハイブリッドのリーダーである世界のトヨタは、このクラウンにはレクサスシリーズとはまた違った魅力を盛り込んだはず。恐ろしく速いのに、燃費も驚異的なクルマに違いない。

HYUNDAI Gradeur LPI Q270

日本のクラウンよりもひとまわり大きいこのクルマ。世界初というインジェクション式のLPガスエンジン。液化ガスをさらに加圧して液体のままマニホールドに噴射する画期的な方法で蒸発潜熱と気化膨張効果を活用。結果としてLPGの新たな可能性を導きだしているらしい。車重もかなり抑えられ、性能にも燃費にも大いに期待できそうだ。