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5/31（火)の放送
ゴルフGTI／GTXとメガーヌ／アストラ

フォルクスワーゲンゴルフGTI＆GTX

ご存知のように、今度のゴルフは５台目。今度のスローガンは「GTI再来」つまり、70年代半ばのあの感動を再現しようというのだ。5ドアボディに、ハイパワーエンジン。ミッションも６段マニュアルと革新のセミオートマ＝DSGの２本立て。足回りもGTI専用である。一方、GTXというと、GTIと同じターボエンジンと魅力のDSGが標準装備。しかもインテリアは革張りシートにウッドリムシステムステアリングという豪華さ。だから上級モデルと思いがちだが、あくまでもゴルフGTをベースとしたゴージャス版なのだという。

オペルアストラ2.0ターボスポーツ

同じドイツのオペラ・アストラ・ターボスポーツ。サイズはゴルフ並みだが、車種はだいぶ軽い５ドアボディに、ゴルフ同様のパワフルな２リッターターボと６段マニュアルを組み合わせたホットモデルである。思えばアストラとは、先代のカデットという名の時代から絶えずゴルフと真っ向勝負を挑んできたクルマであり、その戦いが今日のこのホットモデルにまで及んでいるのだ。

ルノーメガーヌ　ルノー・スポール

ゴルフGTIの強力なライバルがフランスのルノー・メガーヌ。ルーテシアのスポーツモデル同様ルノースポーツと名づけられたこのクルマは、新型ゴルフGTIを迎え撃つ為に、かなり大掛かりなチューンを施したものらしく、２リッターターボのパワーも一回り上の数値を豪語している。車高はノーマルとあまり変わらないが、左右に分けられたテールパイプやブレンボのブレーキ、ゴルフと同サイズの１７インチタイアもいかめしい。これは左ハンドルの５ドアボディも、何と同じ価格で用意されている。